石油学报

作者：王凤娇, 徐贺, 刘义坤, 杜庆龙, 张栋

单位：1. 东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室 黑龙江大庆 163318;2. 大庆石油管理局博士后工作站 黑龙江大庆 163453;3. 大庆油田有限责任公司勘探开发研究院 黑龙江大庆 163712

关键词：压驱,高压驱替,动态吸附量,孔隙半径分布,提高采收率

基金：王凤娇,女,1988年9月生,2017年获东北石油大学博士学位,现为东北石油大学石油工程学院教授、博士生导师,主要从事油气多尺度渗流机理及提高采收率技术等方面的研究工作。Email:wangfengjiao@nepu.edu.cn

摘要： 以大规模压裂为基础的"压驱"技术,应用于特高含水老油田取得了显著的提高采收率效果。为进一步明确压驱技术对压驱剂驱油效率的影响,对高压作用下其在储层多孔介质表面的吸附损耗展开研究。通过开展常压/高压动态吸附实验,对比分析压驱过程压驱剂在岩心表面动态吸附量变化情况;结合常规压汞和扫描电镜测试,阐明了高压降吸附机理;通过反向压驱物理模拟实验,明确了高压降吸附作用对压驱提高采收率的影响。研究表明,压驱剂在岩心表面的动态吸附量随驱替压差升高而呈现降低趋势;驱替压差分别为0.5 MPa、1.0 MPa、1.5 MPa条件下,压驱剂在岩心表面的动态饱和吸附量分别可较驱替压差为0.1 MPa时降低40.67%、62.17%和72.38%;高压作用下岩心孔隙结构发生改变,平均孔隙半径增加,流体渗流阻力降低,渗流速度升高,压驱剂在岩心表面的动态饱和吸附量降低;高压降吸附作用可提高压驱剂驱油效率,为常压条件下的1.96倍;因此,压驱过程中高压作用可有效降低压驱剂在地层内的动态吸附量从而提高驱油效率。研究成果对压驱技术矿场应用阶段进一步提高采收率具有重要的指导意义。

来源：2024年第2期

《石油学报》期刊编辑部

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