国内刊号:11-2128/TE
国际刊号:0253-2697
发布日期:
作者:王志远, 张剑波, 孟文波, 孙宝江, 孙金声, 王金堂, 刘大辉, 王金波
单位:1. 中国石油大学(华东)石油工程学院 山东青岛 266580;2. 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 广东湛江 524057;3. 南方海洋科学与工程广东省实验室(广州) 广东广州 523936;4. 中集海洋工程研究院有限公司 山东烟台 264000;5. 东营市瑞丰石油技术发展有限责任公司 山东东营 257000
关键词:深水气井,工况,水合物流动障碍,形成机制,防治方法
基金:王志远,男,1981年12月生,2004年获石油大学(华东)石油工程专业学士学位,2009年获中国石油大学(华东)油气井工程专业博士学位,现为中国石油大学(华东)教授、博士生导师,主要从事油气井多相流动理论及应用、海洋石油工程、水合物开发及流动保障等方面的研究工作。Email:wangzy1209@126.com
摘要: 井筒中天然气水合物生成和沉积形成的流动障碍是影响深水气井安全高效开发的重要因素。在深水气井不同工况下多相流动特性研究的基础上,考虑不同工况下的水合物生成和沉积特点及影响因素,建立了不同工况下的水合物流动障碍预测模型,揭示了不同工况下的水合物流动障碍形成机制,探讨了不同工况下的水合物流动障碍风险及防治方法。研究结果表明:初开井、测试、关井和冷启动工况下井筒中均存在水合物生成区域,但初开井和短时间关井工况下井筒中发生水合物流动障碍的风险较小,而测试和冷启动工况下井筒中可能会发生水合物流动障碍。上述工况下井筒中的水合物沉积层生长均是非均匀分布的,水合物沉积层厚度最大的位置是发生水合物流动障碍最危险的部位。针对深水气井不同工况的具体特点,提出了不同工况下的水合物流动障碍防治措施,并探讨了一些其他可能适用于深水气井的水合物防治方法。
来源:2021年第6期
《石油学报》期刊编辑部