石油学报

作者：史超群, 许安明, 魏红兴, 胡春雷, 张星, 张文, 莫涛, 张慧芳, 周露, 史玲玲, 朱文慧, 陈维力

单位：中国石油塔里木油田公司勘探开发研究院 新疆库尔勒 841000

关键词：库车坳陷,依奇克里克构造带,侏罗系阿合组,构造挤压,碎屑岩储层

基金：史超群,女,1986年9月生,2008年获中国海洋大学学士学位,2015年获中国石油大学(北京)博士学位,现为中国石油塔里木油田公司勘探开发研究院工程师,主要从事沉积学、储集层地质学综合研究和油气勘探方面的工作。Email:shichaoq@126.com

摘要： 库车坳陷依奇克里克构造带侏罗系阿合组沿东西方向埋深相差小于1 km，但储层物性、孔隙结构差异大。储层平均孔隙度相差3倍，渗透率至少相差一个数量级。自西向东，微孔隙有逐渐减少的趋势，粒间孔逐渐增加。研究区内构造应力对储层有重要的影响。通过自西向东选取迪北102井、依南5井、吐孜4井和吐东2井阿合组粗粒长石岩屑砂岩样品开展分析，探讨了一种既考虑岩石表观体积变化、又考虑杂基体积变化的模型来定量分析压实作用对储层的破坏程度。结合埋藏史分析和平衡剖面恢复，用深时指数和伸缩率参数开展回归分析，区分出横向挤压和垂向压实对储层的破坏程度，比较了构造挤压作用对储层孔隙空间的贡献率。研究结果表明：依奇克里克构造带自西向东阿合组储层的压实减孔率逐渐减小；构造挤压减孔在压实减孔中占比呈两侧高、中部低；构造裂缝对储层的改善程度远远小于构造挤压对储层的破坏程度。

来源：2020年第2期

《石油学报》期刊编辑部

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