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国内刊号:11-2128/TE
国际刊号:0253-2697
发布日期:
作者:冯建伟, 赵力彬, 王焰东
单位:1. 中国石油大学(华东)地球科学与技术学院 山东青岛 266580;2. 中国石油塔里木油田公司勘探开发研究院 新疆库尔勒 841000
关键词:库车坳陷,克深气田,产能,控制因素,裂缝,高效开发
基金:冯建伟,男,1979年4月生,2002年获石油大学(华东)学士学位,2008年获中国石油大学(华东)博士学位,现为中国石油大学(华东)地球科学与技术学院副教授,主要从事构造地质学研究。Email:dafengjianwei@163.com
摘要: 塔里木盆地库车坳陷克深气田是世界罕见的超深超高压高温裂缝性致密砂岩气藏,基质低孔特低渗,裂缝是最主要的渗流通道,气藏产能平面分布差异大、高效开发井布署难等问题是制约气田高效开发的关键。在气藏地质特征、断裂裂缝系统、基质物性、储层微观结构和气水关系分布等研究的基础上,结合储层地应力研究,从多个角度系统解剖了主力产气区克深2区块高效井和低效井的差别,揭示了产能的主控地质因素和钻完井因素,提出了高效井布署、实施及开发合理技术政策。研究结果表明:井筒及井周裂缝发育程度、产状、有效性、储层力学特征、气柱高度及其相互之间的匹配关系是制约气井产能的先天地质因素;井周断层、裂缝、隔夹层、气水分布、投产井段及由此制定的合理开发技术政策是制约长期高产、稳产的核心因素;完钻井深、完井投产井段、射孔段优化和储层改造工艺是否合理,也是气井高产、稳产的关键;同时,基质储层物性及孔喉特征对产能也有一定影响。综合分析认为,在高部位集中布井是实现该类气藏高效开发最直接、最有效的手段。
来源:2020年第4期
《石油学报》期刊编辑部
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