石油学报

作者：黄兴, 倪军, 李响, 薛俊杰, 柏明星, 周彤

单位：1. 西安石油大学石油工程学院 陕西西安 710065;2. 陕西延长石油(集团)有限责任公司研究院 陕西西安 710075;3. Tulsa大学石油工程系 美国俄克拉荷马州 74104;4. 东北石油大学石油工程学院 黑龙江大庆 163318;5. 中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院 北京 100083

关键词：致密砂岩,微观孔隙结构,核磁共振,CO₂驱,驱油效率

基金：黄兴,男,1987年11月生,2010年获西安石油大学石油工程专业学士学位,2017年获中国石油大学(北京)油气田开发工程专业博士学位,现为西安石油大学石油工程学院副教授,主要从事非常规油气藏地质与开发评价、注气提高采收率理论与技术方面的教学和科研工作。Email:hx@xsyu.edu.cn

摘要： 致密砂岩储层微观孔隙结构对CO2驱油特征有重大影响。基于铸体薄片分析、扫描电镜、高压压汞和核磁共振测试等实验结果，建立了姬塬油田长8油层组微观孔隙结构分类标准，并选取每种类型储层有代表性的岩心样品开展不同驱替压力下的CO2驱油实验，辅以核磁共振T2谱，对3种类型孔隙结构储层在不同驱替压力下大、小孔隙中的原油动用特征进行了研究，详细分析了储层物性、孔隙结构和黏土矿物对CO2驱油效率的影响。结果表明：研究区长8油层组的孔隙结构可以划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类，3种类型孔隙结构对应的储集空间和渗流能力依次下降。Ⅱ类储层CO2混相驱油效率最大，Ⅲ类储层CO2非混相驱油效率最大；不同孔径孔喉中原油的动用特征随驱替压力和储层孔隙结构类型的不同而存在较大差异。CO2非混相驱油效率与岩石渗透率、孔喉半径、分选系数和黏土矿物含量存在较好的相关性，而CO2混相驱油效率的高低与孔隙结构参数和黏土矿物含量有关。Ⅱ类储层作为未来主要挖潜层位更适合开展注CO2驱。

来源：2020年第7期

《石油学报》期刊编辑部

查看石油学报杂志2020年第7期