国内刊号:11-2128/TE
国际刊号:0253-2697
发布日期:
作者:耿亚楠, 任美鹏, 刘书杰, 孙宝江, 卞琦, 刘录翔, 于晓东
单位:1. 中海油研究总院有限责任公司 北京 100028;2. 中国石油大学(华东)非常规油气开发教育部重点实验室 山东青岛 266580
关键词:非常规井控,海上井控,多相流,液体沉降,气泡运移,气液逆流
基金:耿亚楠,男,1968年6月生,1989年获石油大学(华东)学士学位,2017年获中国石油大学(北京)硕士学位,现为中海油研究总院有限责任公司钻采研究院钻井总师、高级工程师,主要从事海洋石油钻完井方面的设计研究工作。Email:geyn@cnooc.com.cn
摘要: 海上钻井特殊工况下井涌井喷事故的处理离不开非常规压井技术。海上非常规压井井筒多相流动规律是海上非常规压井设计及实施的理论依据,具有重要的指导作用。通过自主设计建造高为12 m、内径为100 mm、可承压6 MPa的可视化井筒实验系统,开展了气上液下对冲、气液垂直向下流动以及液体在静止气体中的沉降等多种非常规压井井筒多相流动实验,对海上非常规多相流动规律进行了实验研究。结果表明:置换法中压井液的沉降速度随着压井液排量的增加而逐渐增加;压回法压井过程中井筒气泡的临界压回直径随着液相排量的增加而增加,小于临界压回粒径的气泡能够被压回,大于临界压回粒径的气泡无法被压回;当井筒内所有粒径气泡都能被压回的排量被称为临界压回排量;制约顶部压井法的主要参数是注入管下入深度,增加注液接口插入深度可以有效减小气体排量,降低成功压井的临界压井排量。
来源:2019年第S2期
《石油学报》期刊编辑部